Rautateiden tavarakuljetustyypit, jotka tunnetaan myös rautateiden tavaraliikennemuodoina, luokitellaan tällä hetkellä kolmeen tyyppiin Kiinan rautateiden teknisten ehtojen mukaan: täysi autokuorma (FCL), alle{0}}kuin{1}}autokuorma (LCL) ja kontti. FCL soveltuu suurten tavaramäärien kuljettamiseen; LCL soveltuu pienten hajallaan olevien tavaroiden kuljetukseen; ja kontti soveltuu tarkkojen, arvokkaiden ja särkyvien tavaroiden kuljetukseen.
Lastin paino lasketaan bruttopainon perusteella, kilogrammoina. Alle 1 kilogramman painot pyöristetään yhdeksi kiloksi ja yli kilon painot pyöristetään lähimpään kiloon. Ei--leveärungoisissa-lentokoneissa kunkin lastin paino ei yleensä ylitä 80 kilogrammaa ja tilavuus ei yleensä ylitä 40 × 60 × 100 senttimetriä. Leveärunkoisissa lentokoneissa kunkin lastin paino ei yleensä ylitä 250 kilogrammaa eikä tilavuus yleensä ylitä 250 × 200 × 160 senttimetriä. Nämä paino- ja tilavuusrajat ylittävän lastin osalta Northwest Company päättää, voidaanko se hyväksyä erityisehtojen perusteella.
